Le jour G

Le Grenelle de l’environnement a mis l’accent sur la réduction du coût carbone notamment dans le domaine des transports. Le gouvernement se devant de montrer l’exemple, Nicolas Sarkozy a effectué son déplacement sur les plages du débarquement le 8 mai dernier à bord du train présidentiel plutôt qu’en voiture.
Malheureusement, tout ne s’est pas passé comme prévu puisqu’un colis suspect a été retrouvé en gare d’Evreux (à mi-chemin sur la ligne ferroviaire entre Paris et Caen) dans le souterrain sous les rails. Ce colis aurait du immobiliser le train présidentiel lors de son retour vers Paris, le 8 mai à 15h mais heureusement, le train présidentiel avait 30 minutes d’avance et a pu poursuivre son voyage sans difficultés et seul 7 trains de voyageurs sans importance ont été immobilisés pendant près de 2 heures, le temps que la brigade de déminage intervienne.
Après inspection du colis, une valise apparemment déposée intentionnellement d’après le visionnage des caméras de surveillance, son contenu s’est révélé particulièrement inoffensif : une bouteille de vodka vide et des vêtements féminins.
La bouteille de vodka vide est un indice évident qui nous conduit immédiatement à suspecter Jean Louis Borloo, mais quid des vêtements féminins ?
J’ai pu me procurer une photo de la valise incriminée :

Maintenant, regardez cette photo de Béatrice Schonberg en une de Paris Match :

Le chemisier qu’elle porte est exactement le même que celui retrouvé dans la valise (le troisième vêtement dans la pile de droite sur la photo ci-dessus).
Voilà qui accable notre ministre de l’écologie ! Il ne lui manquait plus qu’un mobile. C’est en activant mes réseaux au sein du ministère que je l’ai découvert. Depuis des mois, Jean Louis Borloo avait réservé le train présidentiel pour se rendre à Deauville où il comptait passer le pont de huit mai avec sa femme mais au dernier moment, Nicolas Sarkozy a décidé de prendre le train et annulé la réservation de Borloo.
Rancunier, ce dernier a tout tenté pour dégoûter le président des voyages en train mais il a échoué, il lui reste cependant un dernier atout dans sa manche. Le ministère de l’écologie prépare un rapport sur le bilan carbone du voyage du président, je m’en suis procuré un extrait :

Alors bien sur, lorsqu’on regarde les coûts directs comme le fait l’écocomparateur de la SNCF, le train gagne à tous les coups mais si on observe les coûts induits, on s’aperçoit que la voiture a quand même des avantages sur le plan écologique.