Le scandale Pékin Express

« Une semaine après les révélations du Canard enchaîné, les soupçons de tricherie sur la course Pékin Express pèsent de plus en plus lourd. Alors que les candidats sont censés traverser l’Amérique latine avec seulement un euro en poche par jour, Philippe Bartherotte, l’un des journalistes de l’émission, accuse la production d’aider tel ou tel candidat en payant, à l’occasion, des voitures, facilitant ainsi les victoires d’étape ou évitant les éliminations. » - Le Point

M6 se défend sur son site Internet :
« On accuse l'émission Pékin Express de tricherie mais le fait qu'un même conducteur ait été aperçu deux jours d'affilée et ait aidé deux équipes différentes s'explique.
En effet, Pauline et Aurélie avaient demandé de l'aide à cet homme et lui avait demandé de revenir les chercher le lendemain.
Ayant trouvé un autre véhicule, elles sont parties mais le conducteur,en repassant les chercher, est tombé sur une autre équipe qu'il a aidée.
Les rushes de l'émission montrent bien ce qui s'est passé, la preuve en images ! »
http://www.m6.fr/html/emissions/pekinexpress/

Mais tout ceci n’est qu’une fausse polémique car le vrai scandale est ailleurs. J’ai rencontré un membre anonyme de l’équipe de production de l’émission Pékin Express. Sa confession est troublante :
« L’émission s’appelle Pékin Express mais à aucun moment on ne passe par la Chine et en plus les candidats avancent vraiment pas vite donc il n’y a ni Pékin ni Express. »

Cette révélation est vraiment choquante mais j’ai néanmoins pu rassembler un faisceau de preuves qui étayent cette théorie :

_ tout d’abord, la carte de l’aventure que l’on peut trouver sur le site internet de M6 indique clairement que l’aventure ne passe pas par Pékin et ne traverse même pas la Chine :

Après avoir pris contact avec professeur de géographie, je suis aujourd’hui en mesure d’affirmer que le Brésil, la Bolivie et le Pérou ne sont même pas sur le même continent que Pékin. Les producteurs de l'émission se trahissent donc eux-même en publiant cette carte sur le site internet de la chaine.

_ deuxième point : les candidats ont 45 jours pour relier Rio de Janeiro à Lima. J’ai utilisé Google Maps pour simuler leur itinéraire :

Il faut donc environ 75 heures de route pour relier Rio de Janeiro à Lima en empruntant la même route que les concurrents de Pékin Express, ce qui représente une dizaine de jours en roulant 7 à 8 heures par jour. Les candidats vont mettre 45 jours pour effectuer ce trajet. Le terme « Express » ne serait-il pas un peu usurpé ?
5883 km en 45 jours, même en roulant 6 heures par jour ce qui laisse un peu de temps pour faire du tourisme, ça fait une moyenne de 21,79 km/h or la vitesse de pointe d’une fourgonnette Renault « express » est de 136 km/h. (source : http://fiche-technique.caradisiac.com/ficheindex.php?VehicleId=21107720000410&marque=RENAULT&modele=express&annee=2000&categorie=fourgonnette&prix=0,15000,EUR&energie=diesel&FicheT=moteur)

On voit bien que les concurrents de Pékin Express ne sont pas dans cette catégorie.

La conclusion de cette enquête est sans appel, cette émission n’est qu’un vaste canular mais les producteurs ne se soucient pas de l’immensité de la supercherie et continue allègrement de prendre les téléspectateurs pour des imbéciles.