Galileo Galilei Galileni Galiledi Galileci

« Galileo est le nom du futur système de positionnement par satellites européen, en test depuis 2004, qui commencera à être utilisable en 2010 et le sera pleinement en 2012. Ce système de positionnement par satellite est destiné à supprimer la dépendance de l'Europe vis-à-vis du système américain, le GPS (Global Positioning System). Cette indépendance est importante, car le GPS souffre de nombreuses restrictions sur la précision du positionnement (de l'ordre de 20 mètres pour le signal gratuit), sur la fiabilité ou sa continuité (le positionnement peut être impossible dans certaines zones du globe et/ou à certains moments, pour des raisons techniques ou/et politiques). » - Wikipédia.

« Mon cul oui ! » s’écrit Patrick Schumacher, le président du MAQABEPRAFA (Mouvement des Automobilistes Qui ont Acheté un Bolide Exprès Pour Rouler A Fond sur Autoroute) qui milite pour la suppression des contrôles de vitesse en France. « Nous ne souhaitons pas la suppression des limitations de vitesse, ce serait bien sur irresponsable mais nous souhaitons la fin des contrôles. La France n’est-elle pas le pays des droits de l’homme ? Pourquoi ne serait-on pas libre de rouler à fond du moment qu'on est assez riche pour se payer un bolide ? Nous proposons d’amender la déclaration des droits de l’homme et du citoyen de 1789 pour y rajouter un article 18 : D’accord, les hommes doivent respecter les limitations de vitesse mais c’est pas la peine de leur coller au cul la force publique citée à l’article 12 pour vérifier.» Le MAQABEPRAFA compte même quelques adhérents célèbres : Milan Baros, Lewis Hamilton, Jean-Jacques Debout, Patrick Bruel, Pascal Bataille…

Quel rapport entre les limitations de vitesse et le système Galileo ? Patrick Schumacher s’explique « Alors le système Galileo, c’est évident que c’est pas pour remplacer le GPS vu que le GPS ça marche déjà très bien et que tous les gens qui ont acheté un Tom-Tom vont pas le jeter à la poubelle pour s’acheter un François-François. En plus je vois pas le problème que le GPS soit un système américain vu que grâce à Nicolas Sarkozy, on est redevenu amis pour la vie. La vérité, c'est que le système Galileo est l’aboutissement de l’automatisation des contrôles de vitesse. Les trente satellites permettront de suivre à la trace chaque voiture se déplaçant sur le sol européen et de mesurer en temps réel sa vitesse. La seul inconnu pour nous, c’est la façon dont ils retrouveront le conducteur qui roulaient à 131 km/h sur autoroute pour le racketter.»

J’ai discuté de cette théorie avec un de mes contacts au sein du programme Galileo qui m’a conseillé de jeter un coup d’œil aux photos aériennes du centre d’essai « Bison Futé » de Rosny-sous-bois. Alors bien sur, si vous utilisez la version publique de Google Earth, vous ne verrez rien de suspect car pour ces zones top-secrètes, de fausses images remplacent les vraies photos aériennes, ce qui n’est pas le cas avec « Google Earth CIA Edition » qui m’a permis d’obtenir la photo suivante :



C’était simple mais il fallait y penser : des codes barres sur les toits des voitures pour les suivre à la trace par satellite, voilà qui confirme les inquiétudes du MAQABEPRAFA.